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La ligne 5 du tramway transforme le quotidien des Montpelliérains

Tramway de Montpellier en circulation

Une ligne qui fait la différence

Depuis le 20 décembre 2025, la ligne 5 du tramway de Montpellier redessine la mobilité urbaine de l’agglomération. Cette nouvelle infrastructure de 16 kilomètres relie Clapiers au nord à Lavérune au sud, franchissant les principaux quartiers résidentiels et d’activités avec 27 stations soigneusement implantées.

Les chiffres des trois premiers mois

Les statistiques de fréquentation confirment le succès du projet. Quotidiennement, des milliers de montpelliérains empruntent la ligne 5, réduisant leur dépendance à la voiture particulière. Les heures de pointe connaissent des afflux importants, particulièrement aux stations centrales où les correspondances avec les autres lignes du réseau favorisent les chaînages de déplacements.

TAM rapporte une satisfaction utilisateur élevée, notamment grâce à la régularité du service et à la modernité du matériel roulant. Les quais ombragés et les espaces d’attente confortables contribuent à l’expérience utilisateur positive.

Impact sur les quartiers desservis

Ovalie, secteur résidentiel dynamique, voit sa connexité améliorer sensiblement avec le centre-ville. EAI bénéficie d’une meilleure accessibilité pour ses salariés. Estanove et Vert Bois, historiquement moins bien desservis en transport collectif, connaissent une revitalisation économique et une hausse des passages piétons.

Les commerces de proximité des quartiers traversés observent une augmentation du flux clientèle, redynamisé par l’arrivée des usagers du tramway. Les propriétaires immobiliers notent une revalorisation de leurs biens grâce à la proximité de stations.

Les défis restants

Malgré ce succès, des ajustements sont nécessaires. Certaines stations souffrent d’insuffisance de stationnement pour les vélos et voitures en dissuasion. TAM travaille avec les collectivités pour améliorer l’offre de parkings aux points d’intermodalité.

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L’intégration de la ligne 5 dans la tarification unique du réseau montpelliérain a bien fonctionné, renforçant l’attractivité du transport collectif face à l’automobile.

L’avenir du tramway montpelliérain

Le succès de la ligne 5 renforce la pertinence d’investissements futurs en transport structurant. Des études explorent des prolongements possibles et l’amélioration des connexions avec les périphéries. Découvrez plus d’informations auprès de TAM, Montpellier 3M et la mairie de Montpellier.

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